Projet urbain
Nevers Agglomération : MOE relative à la requalification de l’entrée sud
Par les aménagements proposés l’ambition est de redéfinir le partage de l’espace entre les différents usagers (cyclistes, piétons, automobilistes, …), d’améliorer le fonctionnement urbain général, mais également de retrouver plus de nature en ville et de biodiversité tout en favorisant au maximum la désimperméabilisation des espaces publics.
Entrée d’agglomération au croisement des 3 communes de Challuy, Sermoise-sur-Loire et Nevers, le réaménagement de la route de Lyon porte légitimement l’ambition de répondre à une demande à la double échelle :
- Celle globale du rayonnement et de l’attractivité intercommunale (effet carte postale sur Nevers, lien vers le circuit automobile de Nevers Magny Cours, …)
- Celle locale du quotidien qui doit être le support de nouveaux usages (Nevers Plage, stade de rugby, commerces, …)
Un site singulier : 3 communes pour un linéaire de 3,5 km Un accompagnement intégré des études pré-opérationnelles (diagnostic, scénarii, animation des démarches de concertation) jusqu’à la maîtrise d’œuvre complète du projet (EP / AVP / PRO / ACT / VISA / DET / AOR / OPC)
« Le parti-pris paysager propose un gradient végétal du plus ornemental au plus indigène afin de marquer l’entrée de ville et d’accompagner les usagers vers un contexte urbain.Concrètement, le réaménagement proposé comprend un rétrécissement et repositionnement de la chaussée, l'agrandissement des trottoirs, l'implantation d'une piste cyclable bidirectionnelle et d'une bande mixte en bord de voirie. Cette bande mixte permettra d'accueillir du végétal ainsi que du stationnement formalisé »
Chloé Bour
Citadia
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